Beskrivelse
I maj 1965 indgik forsvarsministerierne i Frankrig og Storbritannien en aftale om et fælles program til udvikling af et overlyds trænings- og taktisk angrebsfly. Frankrig havde allerede valgt Brequet 1221-designet, og dette – sammen med Rolls-Royce/Turbomeca Adour-motoren – dannede grundlaget for Jaguar-flyet. Designansvaret blev delt mellem Brequet Aviation og British Aircraft Corporation, som derfor oprettede det fælles selskab SEPECAT for at koordinere produktionen.
Den første Jaguar-træner med to sæder fløj i september 1968, og den første en-sæders version fløj i marts 1969. De første GR.1 produktionsfly blev indsat i RAF’s tjeneste hos 54. eskadrille i marts 1974, mens det franske luftvåben tog typen i brug allerede i juni 1973. GR.1-udgaven for RAF var et en-sæders jagerfly til angreb i al slags vejr og var udstyret med NAVWASS (navigations- og våbenmålingssystem), som gjorde det muligt at angribe uden brug af radar.
RAF’s Jaguars var fortrinsvis stationeret i Tyskland og blev anvendt til hurtig indsættelse og regional forstærkning. Andre fly opererede i den taktiske nukleare angrebsrolle med WE177-bomben. De opgraderede GR.1A-fly deltog med stor succes i Golfkrigen i 1990, hvor 12 fly gennemførte 612 kampsortier uden tab. De sidste Jaguars blev pensioneret fra RAF i april 2007.
Specifikationer:
Yderligere information
| Kategori | Modelhobby Modelfly Modelfly Byggesæt Modelfly Byggesæt Plastik |
|---|---|
| Brand | Airfix |
| Tags | Airfix, Modelhobby, Modelfly |
| GPSR | Produktsikkerhed |
