Busserne Fra Svendborg

For over 40 år siden blev der bygget busser i Svendborg, en historie som de færreste tænker på i dag. Denne bog fortæller både om bussernes udvikling og lokalhistorien omkring produktionen i byen.

Historien om Svendborgs busproduktion og dens betydning for lokal- og transporthistorien.

Efter et mislykket forsøg på at eksportere lystfartøjer til USA i 1949, besluttede ejerne af Svendborgsund Yacht og Bådeværft at omdanne værftet til en karrosserifabrik. Virksomheden skiftede navn til A/S Smith, Mygind og Hüttemeier, Svendborg, og satsede fra starten på industriel produktion af karrosserier i større serier med nye metoder og materialer.

Selvom satsningen kun havde delvis succes, kørte mange passagerer i busser fra Svendborg i provinsens største byer som Aarhus, Aalborg og Odense. Også DSB’s busruter i hovedstadens opland benyttede busser fra fabrikken. Konkurrencen blandt de mange danske karrosserifabrikker var hård, og trods moderne produktionsmetoder kunne Nordisk Karosserifabrik, som virksomheden hed fra 1956, ikke klare sig i længden og måtte lukke i 1969.

På under 20 år producerede fabrikken karrosserier til cirka 400 busser samt andre specialkarrosserier. Bogens illustrationer giver et levende indblik i både fabrikken og de forskellige karrosserityper, der blev fremstillet.