Bedford Busser

En detaljeret bog om Bedford-bussernes historie i Danmark, der dækker deres introduktion, storhedstid og udvikling gennem årtierne.

En dybdegående fortælling om Bedford-bussernes betydning og udvikling på danske veje.

I 2001 udkom hæftet ”Bedford-busser i Danmark” i forbindelse med 70-året for de første Bedford-modeller. Udgivelsen blev langt mere populær, end forventet, og efter mere end fem år er den oprindelige version næsten udsolgt.

Da interessen stadig er stor, og nyt materiale er dukket op, har man valgt at genudgive bogen under titlen ”Bedford-busser, på danske veje”.

Bogen fortæller Bedford-bussernes historie i Danmark gennem både tekst og billeder. Sammenlignet med den første udgave fra 2001 har forfatteren gravet dybere i emnet. Teksten er grundigt revideret, og mange billeder er udskiftet eller tilføjet, nu med over 200 illustrationer mod de tidligere cirka 50. Desuden præsenteres bogen med stift omslag og farveillustrationer, hvor det er muligt.

Bedford har haft en markant tilstedeværelse på de danske veje siden introduktionen i 1931, både som lastbil og bus, og mærket opnåede hurtigt stor popularitet. Anden verdenskrig satte dog en midlertidig stopper for videre udvikling.

Efter krigen vendte Bedford tilbage med den klassiske O-model, og i 1950'erne oplevede mærket sin storhedstid på det danske busmarked med type SB. Disse buschassiser blev ofte kombineret med karrosserier fra de mange danske karrosserifabrikker.

Omkring 1970 kom nye chassistyper, men de blev ikke en stor succes. Først i slutningen af 1970’erne, med Bedford-busser udstyret med engelske Plaxton-karrosserier, fik Bedford en kortvarig genopblussen på det danske marked. Produktionen af Bedford blev dog opgivet i 1986 på grund af faldende salg globalt.