På Skinner

Historien om Danmarks jernbaner begynder i 1847, hvor det første tog rullede afsted mellem København og Roskilde og vakte stor begejstring. Siden da har togene udviklet sig fra dampdrevne maskiner til moderne elektrificerede transportmidler, der spiller en vigtig rolle i bæredygtig transport.

En rejse gennem Danmarks jernbanehistorie fra damp til grøn energi.

I 1847 kørte det første tog på de spritnye skinner mellem København og Roskilde, og publikum blev overvældet af tidens teknologiske vidunder. Det sorte lokomotiv spredte røg, der symboliserede kullets dominans i industrien, og jernbanen voksede til at forbinde hele landet.

Med tiden blev jernbanen med til at skabe nye byer omkring stationerne, fremme brobyggeri, industrialisering og eksport. De karakteristiske røde lyntog og hvide intercitytog bragte både fart og stil til rejsen, mens passagertallet steg trods hård konkurrence fra motorveje og flytrafik.

I dag er transport på skinner et vigtigt skridt mod en grønnere fremtid med elektrificerede metroer, letbaner og nattog, der er vendt tilbage. Jens Toftgaard, museumsdirektør ved Danmarks Jernbanemuseum, tager dig med på en fortælling om udviklingen fra damp og kul til diesel og frem mod grøn strøm.